Deze in het centrum van Zandvoort gelegen bekende winkelstraat loopt van het Raadhuisplein naar het punt Zeestraat/Kostverlorenstraat, kruist dit punt en loopt vandaar door naar de spoorwegovergang naar de Vondellaan.
De naam Haltestraat houdt verband met de in 1881 gereedgekomen spoorverbinding Haarlem-Zandvoort. Het eerste spoorstation lag toen achter de Passage, die van 1880-1925 heeft gestaan waar nu de Van Lennepweg overgaat in de Burgemeester van Alphenstraat. Nadat dit station in gebruik was genomen, ontstonden al direct vanuit het centrum van het dorp enkele routes daarheen. Hieronder was ook een route waarvan de Haltestraat, toen nog een naamloze zandweg, deel uitmaakte. Dat deze route al snel de belangrijkste was, kan worden opgemaakt uit het feit dat de naam Spoorwegstraat* reeds in 1887 staat vermeld op een gemeentelijke kaart van Zandvoort met de voornaamste verbindingswegen, voor wat thans de Haltestraat is. Omdat het station nogal ver van het dorp was gelegen, heeft de gemeenteraad de spoorwegdirectie enkele jaren nadat de spoorweg in gebruik was genomen, verzocht om een tussenhalte dichter bij het dorp. De directie voelde daar aanvankelijk niet veel voor en zo heeft het tot 1889 geduurd voordat aan het oude zandpad naar de noordduinen, in het verlengde van de Spoorwegstraat, een tussenhalte voor de trein werd gebouwd. Overigens bestond die in eerste instantie slechts uit een eenvoudige abri. De nieuwe straat die naar de tussenhalte werd aangelegd, kreeg de naam Verlengde Spoorwegstraat*. De namen Spoorwegstraat en Verlengde Spoorwegstraat hebben bestaan tot 1892, toen ze werden gewijzigd in respectievelijk Haltestraat en Verlengde Haltestraat*. Het is overigens niet ondenkbaar dat deze laatste namen reeds in de volksmond als straataanduiding werden gebruikt en daardoor enig burgerrecht hadden verkregen.
Het ‘oude zandpad’ waarvan hierboven sprake is, was het begin van het zogenaamde Vispad (ook wel Steepad genoemd), waarlangs de vislopers in vroegere tijden naar Bloemendaal en Haarlem liepen om hun vis aan de man te brengen. Het pad begon ongeveer ter hoogte van waar nu ‘Café Neuf’ staat. Dat was in die tijd zo ongeveer het einde van de noordelijke bebouwing van Zandvoort. Daar begonnen de duinen. De vislopers die gewend waren barrevoets door het zand te lopen trokken bij een aldaar staande paal – de kousenpael – hun kousen en schoeisel uit. Bij ‘Kraantje Lek’ waar ook een kousenpael stond werden ze weer aangetrokken om zo met schoeisel aan de vis uit te venten.
De Haltestraat was in oorsprong een gewone woonstraat, veranderde in de loop van de tijd in dé winkelstraat en ontleent nu zijn bekendheid aan de vele café’s en eethuisjes die eraan liggen.
